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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「那些年」陳妍希走過菁桐站保住了 台鐵停辦月台延長
影「那些年我們一起追的女孩」女主角陳妍希走在軌道上那一幕，讓新北平溪區菁桐車站紅了。2014年台鐵想要延長菁桐月台，因為要拆除部分鐵軌，引發地方反彈，不希望菁桐站最具賣點的4軌鐵道被破壞，案子被擋下，台鐵最近重提舊案，地方發起守護菁桐月台拒絕台鐵拆軌道。台鐵今晚宣布，停止辦理菁桐站月台延長案。台鐵局晚間指出，有關菁桐車站月台延長1案，台鐵局為協助地方發展觀光，考量平溪線觀光人潮，配合採購柴電新車，以最高可採三編組（6輛）方式運轉，故計劃辦理月台延長至120公尺。惟順應地方民意，以保存古蹟車站、月台及軌道現有風貌，將停止辦理月台延長作業，以維持菁桐站的觀光風貌。. } }); } 守護菁桐月台拒絕台鐵拆軌道行動發起人之一，也是平溪導覽協會解說員楊錦聰說，菁桐站是平溪線最終站，以前搭火車來玩的遊客非常多，但2014年基福公路開通後，人潮全湧向十分站，造訪菁桐的遊客一年比一年少。菁桐月台本來只有60公尺，2014年台鐵希望把月台延長為120公尺可停6個車廂的列車，地方人士認為菁桐來客量已不如從前，不需要那麼長月台，因此群起反彈，台鐵後來把一個礦車頭移開延長到80公尺，沒想到最近台鐵又舊案重提，還是想把月台加送禮推薦超人氣商品長到120公尺，地方譁然。楊錦聰昨指出，菁桐車站在50、60年代，有台灣最大礦坑，為運煤需求，軌道鋪設四軌，容納裝煤、運煤，火車進來換軌，見證了最興盛時期。如今菁桐站最大賣點，就是菁桐車站、月台、四軌和卸煤道整個景像，拆軌加長月台，摧毀整體景觀，還會有人來嗎？希望台鐵打消念頭。台鐵想要延長菁桐火車站月台，地方擔心毀了菁桐最珍貴景觀，發起守護行動，台鐵今晚回應要停止辦理月台延長案。 圖／楊錦聰提供 分享 facebook
審查東廠預算 藍綠一場硬戰
【記者陳金寶台北報導】由於張天欽事件，國民黨立法院黨團8日表示，將全面杯葛10日促轉會預算審查；民進黨團幹事長李俊俋則說，張天欽說錯話是事實，但不代表促轉會就不該運作。
前促轉會副主委張天欽失言事件引起風波，黃煌雄10月6日請辭主委獲准。由於新任主委須經立法院同意，因此賴清德日前先核定由楊翠出任代理主委，以維持促轉會正常運作。但國民黨團不承認指派的代理主委，曾召開記者會表示拒絕審查促轉會預算。
立法院司法及法制委員會10日審查促轉會預算，國民黨團已發出甲級動員備戰，書記長曾銘宗說，根據促進轉型正義條例規定，促轉會的人事應由行政院長提名、立法院同意，行政院長賴清德無權指定楊翠代理，楊翠是非法的主委，10日當天不會讓促轉會預算能夠審查。
曾銘宗指出，賴清德7日也說促轉會的「東廠事件」，嚴重挫傷政府公信力，因此國民黨團要求促轉會應先全面改組。
李俊俋坦承，張天欽說錯話已下台負責，轉型正義的工作還是要持續；在過去有這麼多司法不公、不正義的狀況，張天欽說錯話，不代表過去這些犯錯的人不必負責與追究。
李俊俋認為，楊翠為何能代理促轉會主委，道理很簡單，就是主委、副主委都出缺，因此就從委員中找一位代理，在促轉會人事同意權還沒送到立法院之前，就是代理。若國民黨團因為這樣，就要整個促轉會不要運作，那就請正式提出組織法的廢止案。
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根據促轉會7日送到立法院的108年度施政計畫及收支預算案的書面報告，促轉會歲入預算編列新台幣1萬元，主要是受理檔案閱覽、抄錄及複製等資料使用費收入；歲出預算編列1億6006萬5000元，包括一般行政、促進轉型正義業務等。2018/12/8
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