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商品訊息描述
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商品訊息特點
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| 口味 |
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| 葷/素 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
長榮暫停罷工者僱傭關係？ 勞動部駁：僱傭關係持續
長榮航空空服員罷工投票進入第2天，針對長榮航空先前公告罷工者將暫停僱傭關係，勞動部今表示，工會是依法、依程序進行罷工投票，雖然在罷工期間，勞工不提供勞務，資方可以停止給付薪水，但僱傭關係仍然持續，因僱傭身份衍生的勞健保等，雇主仍有義務要幫罷工者投保。勞動部勞動關係司長王厚偉指出，若罷工發生，資方拋出的福利縮減等爭議，王厚偉表示，這仍需依照個案認定，福利仍要看勞資雙方當時是怎麼約定，是否涉及妨礙工會活動，得由不當勞動行為裁決去認定。. } }); } 針對交通部次長王國材昨表示若發生罷工，交通部已協調華航支援載客，引發外界質疑政府介入民營企業罷工。對此，王厚偉說，目的只是減緩對消費者的衝擊，若政府找一批人接替罷工員工的工作，讓公司繼續生產、營運，確實會削弱罷工威力，但若站在消費者立場，政府只是協助轉介消費者搭乘其他航空公司航班，對公司依然有損失。至於罷工期間對於參與罷工者縮減福利是否涉及不當勞動行為，王厚偉表示，這須依照個案認定，視不同勞動契約或工作規則等會有不同情況。長榮航空空服員罷工流行戰利品投票進入第2天，勞動部今表示，雖然在罷工期間，勞工不提供勞務，資方可以停止給付薪水，但僱傭關係仍然持續，因僱傭身份衍生的勞健保等，雇主仍有義務要幫罷工者投保。本報資料照片 分享 facebook
除上萬林木 綠能承諾無具體規劃 仁武產業園區環評要補考
2018年12月05日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
「高雄仁武產業園區」選址在台糖農地，由於將吸納周邊的未登記工廠，獲環評小組建議通過，不過，在5日的環評大會上，由於部分委員質疑園區對多項議題的說明不夠明確，一度考慮退回小組重審，在一番討論後，仍給出補考的機會，要求在明年2月底前，補件說明。
包括既有平地造林的保留、承諾2025年使用綠能20％、空污抵減、廢棄物資源再生用地的規劃、整地與設置滯洪池對鄰近區域可能影響等的具體規劃與評估，都還需要補件。
此案選在台糖農地上，且有20公頃土地已進行平地造林多年。該區域在都市計畫中的名義上是「農業區」，現況卻是40％面積由違章工廠盤據，在過去的三次環評小組初審中，包括召集人王文誠、環委劉希平、外聘委員李根政等，都抱持著此案的開發將吸納周邊的未登記工廠，對現況會有改善而支持。
仁武產業園區開發單位為高雄市府，高市府規劃進駐的產業鎖定了航太工業、智能自動化相關產業，經發局並留有30％用地要吸納未登記工廠，打算輔導升級與高質化，以金屬、機械設備為主。高市府表示，基地周邊有鄰近仁武工業區、北高雄航太群聚，含有250億元的產值。且目前基地內既有51家、15.2公頃的未登記工廠，周邊5公里更有84家6.9公頃。
不過，小組要求仁武園區補充說明，包括既有平地造林如何保留、如何達成2025年使用綠能20％的承諾，以及空污抵減、廢棄物資源再生用地規劃、整地與設置滯洪池對鄰近區域可能影響等項目的具體規劃與評估。但大會並不滿意園區提出的補充資料，認為還有待再次說明。
當地有2萬3780株平地造林樹木，目前仁武園區5000株要移植，但其餘林木的規劃，大會希望能與林務局等專家學者做出更多規劃，包括園藝景觀、木材利用、菇蕈用材、生質能源等用途，而廠區內將安排「假植區」作為樹木銀行，也需要提出規劃。
仁武園區承諾了2025年達成綠能使用20％，施工期間粒狀物削減80％以上，要如何具體達成，環委均要求再多說明。
另有民眾提出書面資料，質疑園區將把原本屬低窪林地的基地墊高、設置滯洪池，可能影響當地獅龍溪下游淹水，也遭要求說明。
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